Правила дорожного движения в Латвии особенности

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Правила дорожного движения в Латвии особенности». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. Штрафы за управление транспортным средством в нетрезвом виде:

2. Вождение в Латвии: правила и особенности

3. По Риге и Юрмале на своей машине

4. Особенности правил дорожного движения в Латвии

5. Велосипедистов ждут более строгие штрафы за нарушения ПДД

6. Особенности автодорог в Латвии

7. Пока все только в планах

8. Надо ли заполнять декларацию наличных денег при въезде в Латвию?

Существует немало особенностей в правилах дорожного движения, принятых в Латвии. Допустим, все автомобили должны передвигаться с ближним светом фар не только ночью, но и днем. За подобное нарушение сотрудник полиции может вынести предупреждение или же наказать виновника штрафом в размере от 10 до 50 евро (чем темнее на улице, тем выше сумма штрафа). Тонировка стекол в Латвии разрешена, но лобовое стекло при этом должно быть затемнено не более чем на 25%, а передние боковые – не более чем на 30%. Нарушили? Значит, придется заплатить 90 евро.

Штрафы за управление транспортным средством в нетрезвом виде:

Максимально допустимый уровень алкоголя в крови в Латвии 0,5 промилле.

Исключение для водителей со стажем вождения менее двух лет — допустимый уровень 0.2 промилле (штраф при уровне алкоголя от 0,2 до 0,5 промилле — 210-430 евро и лишение прав на срок до 6 месяцев.

Превышение алкоголя в крови от 0,5 до 1,0 промилле — штраф от 430 до 640 евро и лишение прав на 12 месяцев

Превышение алкоголя в крови более 1,0 промилле и до 1,5 — штраф от 850 до 1400 евро и лишение прав на 3 года

Превышение алкоголя в крови более 1,5 промилле — штраф от 1200 до 2000 евро и лишение прав на 5 лет

Вождение под воздействием наркотических, психотропных или других психоактивных веществ — штраф от 1200 до 2000 евро и лишение прав на 5 лет.

Вначале рассмотрим характерные особенности ПДД Латвии, касающиеся терминологии.

В Латвии иначе, чем в России, трактуется термин «обгон». В соответствии с латвийским дорожным законодательством обгон — это опережение одного или нескольких транспортных средств с выездом на встречную полосу и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу. Также в латвийских ПДД имеется такое понятие, как «опережение»: это движение мимо одного или нескольких транспортных средств, не связанное с выездом на встречную полосу. Отличительной чертой такой трактовки является то, что опережать транспортные средства, которые следуют в попутном направлении, водитель вправе как слева, так и справа.

Правила дорожного движения содержат термин, которого нет в российском дорожном законодательстве — «оперативное транспортное средство». Так называется механическое транспортное средство, которому в установленном порядке присвоен статус оперативного транспортного средства и который участвует в дорожном движении с зажженным проблесковым маячком синего или синего и красного цвета, а также включенным специальным звуковым сигналом. Из этого определения нетрудно догадаться, что оперативными транспортными средствами являются автомобили «скорой помощи», пожарной службы, полиции и др.

Также несколько иначе, чем в России, латвийские ПДД трактуют термины «остановка» и «стоянка».

Остановка — прекращение движения транспортного средства на время не более пяти минут, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, загрузки или разгрузки транспортного средства.

Стоянка — прекращение движения транспортного средства, если это не связано с посадкой пассажиров в транспортное средство или высадкой из него, либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства, а также прекращение движения транспортного средства на время более пяти минут, если оно связано с посадкой пассажиров в транспортное средство или высадкой из него, либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

Поэтому, намереваясь ненадолго остановиться или поставить машину на стоянку, помните об этих особенностях, чтобы не иметь претензий со стороны дорожной полиции.

В пределах населенных пунктов латвийское дорожное законодательство запрещает развивать скорость более 50 км/ч. На загородных дорогах легковым автомобилям, мотоциклам, грузовым автомобилям полной массой до 7,5 т (заметьте — именно 7,5 т, а не 3,5 т, как в России), автобусам, а также квадроциклам и трициклам разрешено разгоняться до 90 км/ч.

Знайте.

В правилах дорожного движения Латвии определено, что трицикл и квадроцикл — это соответствующее трех- или четырехколесное механическое транспортное средство, максимальная скорость движения которого, установленная изготовителем, превышает 50 км/ч или на котором установлен двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом 50 см3 и более (также любой другой двигатель соответствующей мощности) и собственная масса которого не превышает 550 кг.

Грузовикам полной массой свыше 7,5 т на загородных дорогах запрещено ехать со скоростью более 80 км/ч. То же самое касается легковых автомобилей и автобусов, буксирующих прицеп.

При перевозке пассажиров вне кабины грузового автомобиля (например, в фургоне с сиденьями) максимальная скорость не может быть более 60 км/ч на любых дорогах. Буксировать механические транспортные средства независимо от вида сцепки разрешается со скоростью до 50 км/ч. Малоопытным водителям со стажем до 2 лет запрещено разгоняться быстрее 80 км/ч.

Важно.

На территории Латвии при движении в населенных пунктах водители транспортных средств обязаны уступать дорогу маршрутным транспортным средствам (автобусам и троллейбусам), которые начинают движение от обозначенной остановки. В то же время водителям маршрутных транспортных средств разрешено начинать движение лишь после того, как они убедятся в отсутствии помех и в том, что им уступают дорогу.

Разворачиваться в Латвии нельзя в тех же местах, что и в России, кроме остановок маршрутных транспортных средств. Насчет движения задним ходом ограничений нет, есть лишь оговорка: водитель при этом не должен создавать помех другим участникам движения, а в случае необходимости обязан прибегнуть к помощи других лиц.

В соответствии с латвийским дорожным законодательством при повороте налево или при развороте можно выезжать на встречную полосу на дорогах с четырьмя и более полосами (в России на таких дорогах выезд на полосу встречного движения запрещен).

Что касается движения в жилых зонах, то в Латвии преимущество перед механическими транспортными средствами наряду с пешеходами имеют также и велосипедисты: им можно двигаться как по тротуарам, так и по всей ширине проезжей части. Дорожное законодательство Латвии запрещает стоянку с работающим мотором в жилых зонах более 5 минут.

Важно.

Латвийские ПДД запрещают въезд в жилые зоны грузовикам полной массой более 5 т, а также тракторной технике, кроме случаев, когда это нужно для их загрузки, разгрузки или производства работ, а также автобусам длиной более 6 м, кроме случаев, когда это необходимо для посадки или высадки пассажиров. Напомним, что российское дорожное законодательство подобных ограничений не предусматривает.

Правила проезда железнодорожных переездов в Латвии почти такие же, как и в России. Но знайте, что в Латвии нельзя въезжать на железнодорожный переезд, если на нем стоит другое транспортное средство. Если же на железнодорожном переезде находится транспортное средство в аварийном состоянии, то другим водителям вменяется в обязанность предпринять все возможные меры для освобождения переезда. Кроме этого, в Латвии водитель обязан получить разрешение начальника дистанции пути на движение через переезд в случае, когда вес транспортного средства (либо состава транспортных средств) превышает 52 т, а также когда габариты транспортного средства (неважно, с грузом или без) превышают 4,5 м по высоте (считая от поверхности проезжей части) либо 5 м по ширине. Напомним, что в России такое разрешение обязательно лишь для движения тихоходных машин, скорость которых составляет менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.

В Латвии даже в светлое время суток все водители транспортных средств должны включать ближний свет фар либо дневные ходовые огни. Что касается движения в темное время суток или в тоннелях, то на механических транспортных средствах следует включить ближний или дальний свет фар и габаритные фонари, а в условиях недостаточной видимости — ближний или дальний свет фар либо передние противотуманные фары с габаритными огнями. На прицепах при движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, а также в тоннелях должны быть включены габаритные огни. Что касается фары-прожекторы или фары-искателя, то их можно применять лишь водителям оперативных транспортных средств при условии, что не будут ослеплены водители других транспортных средств.

На территории Латвии каждый водитель обязан вести свой автомобиль максимально близко к правому краю проезжей части.

В России это требование касается лишь определенных категорий дорог.

В соответствии с Правилами дорожного движения Латвии обгон запрещен:

□ на регулируемых перекрестках;

□ на нерегулируемых перекрестках, за исключением тех случаев, когда обгон совершается на дороге, являющейся главной по отношению к пересекаемой;

□ на железнодорожных переездах и ближе 100 м перед ними;

□ в конце подъема, на опасных поворотах и других участках дорог, видимость на которых ограничена остановленными транспортными средствами, зданиями, посадками и т. п.;

□ на пешеходных переходах и в тоннелях.

Дети абсолютно любого возраста и без прав самостоятельно могут ездить во дворах и парках, и в других местах, где нет движения механического транспорта. Малыши – естественно под присмотром взрослых. Самостоятельно ездить по проезжей части или обочине может ребенок старше 10 лет (при наличии водительского удостоверения!). Дети старше семи лет также могут передвигаться по проезжей части или обочине, но только в сопровождении совершеннолетнего (18+), имеющего права. И еще раз повторим, что детям до 12 лет не возбраняется передвигаться и по тротуару (держаться правой стороны, следовать по движению пешеходов), особенно если рядом нет специальной велоинфраструктуры. По велодорожкам и велополосам могут передвигаться дети любого возраста, но до десяти лет – обязательно в сопровождении взрослых. А старше – с правами.

До семи лет ребенка можно перевозить в специальном кресле, прикрепленном к взрослому велосипеду. В целях безопасности кресло лучше крепить за спиной взрослого велосипедиста. Малыш обязательно должен быть в шлеме, а также в одежде с отражающими элементами. Ребенка можно перевозить и в специально оборудованном для этого прицепе. К прицепу относятся те же требования, что и к велосипеду – он должен быть оснащен отражающими элементами, а в темное время суток – красным фонариком сзади.

Вождение в Латвии: правила и особенности

Штрафы не должны оплачиваться непосредственно сотруднику полиции на месте нарушения. Штрафы оплачиваются в 30-дневный срок, либо подаётся апелляция.

Для расчета штрафов применяется единица денежного штрафа — NSV (1 NSV = 5 EUR).

Апелляция должна подаваться в течение 10 рабочих дней со дня уведомления о наложении административного взыскания.

Таблица штрафов за нарушение ПДД в Латвии (Евро) :

Штрафы за нарушения ПДД в Латвии
Нарушение	Штраф
Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке ТС	€ 15
Разворот на мостах и эстакадах, путепроводах, а также на пешеходных переходах	€ 30
Езда по полосе, предназначенной для общественного пассажирского транспорта	€ 40
Езда по обочине	€ 40
Разворот на железнодорожных переездах	€ 55
Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам	€ 55
Несоблюдение безопасного расстояния до впереди идущего ТС	€ 25 — 140
Остановка на тротуарах, железнодорожном переезде или в местах, где это запрещено	€ 40
Во время дождя или снегопада со стороны водителя не работают стеклоочистители	€ 30
Обгон на железнодорожных переездах, пешеходных дорожках и в тоннелях	€ 55
Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении	€ 30
Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением	€ 55
Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, при обгоне	€ 55
Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги	€ 30
Отсутствие аварийной сигнализации во время аварийной остановки или для высадки пассажиров в дневное время	€ 30
Отсутствие аварийной сигнализации во время аварийной остановки или для высадки пассажиров в ночное время или в условиях плохой видимости	€ 40
Проезд на запрещающий сигнал светофора	€ 30 — 140
Агрессивное вождение	€ 70 — 280

По Риге и Юрмале на своей машине

Так как в Риге и ее ближайших окрестностях сосредоточено до 50% жизни Латвии, включая жизнь автомобильную, то не возможно не сказать об этом отдельным абзацем.

Перемещение по центру Риги, впрочем как и перемещение по многим другим европейским центрам, на своей машине – не лучший способ передвижения: расстояния относительно небольшие, а парковки в основном все платные. К тому же в центре города и особенно в Старой Риге много улиц с односторонним движением и поиск нужного адреса и места для парковки может занять больше времени, чем прогулка пешком. Тем не менее, если вы едете, например смотреть недвижимость, на своей машине, а так же совмещая полезное с приятным, хотите посетить достопримечательности Риги, стоит ознакомиться с некоторыми особенностями движения и парковок.

Особенности правил дорожного движения в Латвии

Для расчета штрафов применяется единица денежного штрафа — NSV (1 NSV = 5 EUR).

Таблица штрафов за нарушение ПДД в Латвии (Евро) :

Штрафы за нарушения ПДД в Латвии
Нарушение	Штраф
Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке ТС	€ 15
Разворот на мостах и эстакадах, путепроводах, а также на пешеходных переходах	€ 30
Езда по полосе, предназначенной для общественного пассажирского транспорта	€ 40
Езда по обочине	€ 40
Разворот на железнодорожных переездах	€ 55
Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам	€ 55
Несоблюдение безопасного расстояния до впереди идущего ТС	€ 25 — 140
Остановка на тротуарах, железнодорожном переезде или в местах, где это запрещено	€ 40
Во время дождя или снегопада со стороны водителя не работают стеклоочистители	€ 30
Обгон на железнодорожных переездах, пешеходных дорожках и в тоннелях	€ 55
Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении	€ 30
Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением	€ 55
Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, при обгоне	€ 55
Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги	€ 30
Отсутствие аварийной сигнализации во время аварийной остановки или для высадки пассажиров в дневное время	€ 30
Отсутствие аварийной сигнализации во время аварийной остановки или для высадки пассажиров в ночное время или в условиях плохой видимости	€ 40
Проезд на запрещающий сигнал светофора	€ 30 — 140
Агрессивное вождение	€ 70 — 280

Велосипедистов ждут более строгие штрафы за нарушения ПДД

В Литве автомобилей в пересчете на 1000 человек населения больше, чем в Петербурге. К тому же многие поколения литовцев с момента появления в природе такого «зверя», как мотоцикл, увлекаются этим средством передвижения. Здесь любят скорость, и поэтому властям доводилось (и доводится) прилагать немало усилий, чтобы обуздать этот национальный инстинкт.

У литовских водителей, как и у нас, принято предупреждать друг друга миганием о полицейской «засаде», но не всегда это может помочь нарушителю: в Литве дорожная полиция имеет право ездить на автомобилях без опознавательных знаков и выявлять нарушения инкогнито. За вами не обязательно погонятся – но будьте уверены, во время вашего пути найдут способ известить вас о том, что на таком-то километре вы совершили такое-то правонарушение. Последствия могут быть серьезными. Кстати, будьте готовы и к тому, что у вас могут проверить, например, наличие в машине светоотражающего жилета – он обязателен для всех, кому нужно передвигаться в темное время суток.

Вместе с тем, если вас остановил полицейский с жезлом – это не значит, что он непременно хочет вас за что-то покарать. Он может и сам увидеть, что иностранец оказался в затруднительном положении – запутался в указателях, не может найти нужного адреса или находится в сомнении по поводу того, можно или нет припарковаться в том или ином месте. В этом случае спокойно объясните полицейскому свою проблему, и вы получите помощь, даже если допустили невольный «косяк».

Помните, что с 1 ноября до конца марта в Литве обязательна зимняя резина, и только в этот период разрешена шипованная (при этом на машине должна быть наклейка о наличии шипов). Но если вы зимой въехали через Литву в Польшу на шипованной резине, то готовьтесь к проблемам. Здесь шипы запрещены.

Через российско-польскую и белорусско-польскую границы с шипами вас просто не пропустят. А вот между странами ЕС границ по сути нет, и, не поинтересовавшись польскими ПДД, вы можете оказаться в неловком положении. И хорошо, если вас просто заставят купить новые шины, остановив во время дорожной проверки.

Хуже будет, если вы поутру увидите на своих колесах блокиратор, будете дозваниваться по нужному номеру, освобождать машину, а потом платить штраф – и все равно покупать новые шины. Некоторые, правда, предпочитают выковыривать шипы (особенно, если зимние шины не новые), но это тоже занятие не из приятных. Кстати, блокиратор может ждать вас и в случае неправильной парковки.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Латвии составляет 73,592 км. Из них с твёрдым покрытием — 20,131 км.

Хотя в Латвии и относительно невысокие штрафы по сравнению с другими странами ЕС, забывать про ПДД все же не следует. Вот несколько из них:

за нарушение скоростного режима штраф от 7 до 570€ (при особо серьезных нарушениях возможно лишение прав до полугода).
за нетрезвое вождение штрафы, разумеется, серьезные – от 430 до 1400€ (с лишением прав до четырех лет);
если вы забыли включить ближний свет, приготовьте 7 € (дневное время) и 40 € (ночное);
если не пристегнут ремень безопасности – 30 €;
неправильная перевозка детей – 15 €;
разговариваете по телефону без hands free? Возможен штраф в размере 15 €.

Номер телефона полиции — 110, а единый экстренный номер в Европе – 112.

Вначале рассмотрим характерные особенности ПДД Латвии, касающиеся терминологии.

Также несколько иначе, чем в России, латвийские ПДД трактуют термины «остановка» и «стоянка».

Знайте.

В новых правилах прописаны и другие обязательные требования, которые отныне должны соблюдать обладатели двухколесных железных коней. Например:

велосипедисты, передвигаясь группой, должны ехать не в шеренгу, а друг за другом, ближе к правому краю проезжей части;
запрещено садиться за руль велосипеда, если концентрация алкоголя в крови превышает 0,5 промиллей;
на велосипеде можно передвигаться по полосам для общественного транспорта, если установлен специальный оповещающий об этом знак;
пересекать улицу и пешеходный переход не слезая с велосипеда, разрешается, если: делать это вдоль воображаемого продолжения тротуара или обочины, не мешая пешеходам и со скоростью пешеходов, на пешеходных переходах как оборудованных светофорами, так и нерегулируемых (без светофоров). Перед тем как пересечь проезжую часть, велосипедист должен своевременно снизить скорость, если необходимо, прекратить вождение и убедиться в безопасности;
более точно определены варианты левого поворота: нужно выбрать более безопасный способ поворота, чтобы не создавать опасные для движения ситуации, оценивая типы дороги (односторонняя, двусторонняя, количество полос, разрешенные направления и т.д.) ‌и интенсивность движения.

Особенности автодорог в Латвии

Аналитики уверены, что новые штрафы ПДД Украина-2021 связаны самым непосредственным образом со стартом работы системы фиксации нарушений ПДД. Она не только фиксирует нарушения скоростного режима, но и определяет номер нарушителя, на сколько превышена скорость движения. Размер штрафа зависит от количества километров, на которое водитель превысил скорость своего автомобиля. Расценки довольно суровые:

едущий с превышением дозволенной скорости в 20-километровом диапазоне, заплатит 255 грн.;
если превышена скорость на 50 км, с водителя стребуют вдвое больше – 510 грн.;
можно получить 50% скидку, оплатив назначенный штраф на протяжении 10 дней;
за невыполнение требования на протяжении календарного месяца со дня назначения будут дополнительные денежные санкции.

Отмечается, что утверждены новые штрафы 2021 в связи с резким ухудшением статистики дорожно-транспортных нарушений. Их количество значительно увеличилось даже по сравнению с предыдущим годом. Однако в суровой реальности введение новых административно-денежных санкций за нарушения, допущенные водителями на дорогах, связывают с требованиями кураторов из ЕС, потребовавших привести украинские дороги в соответствие с европейскими требованиями.

Выполнение условий, выставленных руководством Европейского Союза, означает одновременное соблюдение нескольких требований властями страны:

повышение штрафов за допущенные нарушения и пересмотр уже имеющихся правил дорожного движения;
увеличение на дорогах, вместо проведения насущно необходимого ремонта, количества видеокамер;
пересмотр правил импорта автомобилей и изменение требований к ним.

Информация об изменениях размещена, преимущественно, в социальной сети Фейсбук – здесь, на официальной странице Киевской областной патрульной полиции, появилось извещение о смене реквизитов, по которым можно произвести оплату штрафов в новом, увеличенном размере. Предельным сроком оплаты в любом банковском учреждении указывается 15 дней с момента назначения.

А. Белошицкий, первый замначальника того же территориального подразделения, тоже воспользовался страницей в Фейсбук, чтобы проинформировать граждан о предстоящих нововведениях – необходимости пристегиваться не только на передних, но и на задних сиденьях (а это означает необходимость обзаведения таковыми, если в машине не предусмотрены ремни для пассажиров, сидящих сзади) и ношения пешеходами светоотражающих элементов в темное время суток.

Представляются астрономическими тем, кто живет на пенсию или минималку, не может позволить себе приобрести новый автомобиль или даже детское кресло на заднее сидение. Некоторые суммы уже озвучены в новостных изданиях. Так, например:

за алкоголь – вождение автомобиля в нетрезвом состоянии можно получить 10 лет тюремного заключения или штраф в размере 40 тыс. грн.;
штрафы ПДД Украина 2021 без прав по отношению к алкоголю небольшие – всего 2 минималки (10 тыс. грн.);
провоз детей не по правилам оценивается гораздо дешевле – от 510 до 850 грн. в зависимости от количества и последовательности;
превышение скорости подорожало и теперь оценивается в 3400 грн. за 50-километровый барьер;
на 3145 грн. подорожало сокрытие факта ДТП – еще в прошлом году оно стоило чуть больше 250 грн.

Пожалуй, наибольший резонанс вызвали поправки, которые объединяют практическую часть экзамена на площадке и в условиях города. Многие не совсем корректно называют это отменой площадки — более точным будет термин объединение.

Дело в том, что согласно новому регламенту, проверка первоначальных навыков управления автомобилем может проводиться на закрытых площадках, парковках или дорогах с малоинтенсивным движением. То есть, в дополнение к площадке, появились и другие варианты мест для сдачи упражнений, в том числе и у в условиях реального дорожного движения. Таким образом, полностью речи об отказе от площадки не идёт — в некоторых отделениях ГИБДД экзамен по-прежнему могут продолжить принимать на закрытых автодромах.

Пока все только в планах

Подумываете о том, чтобы поехать в Латвию из Москвы на собственной машине? Осуществить такую задумку реально, но нужно учесть важные моменты:
долгий путь;
дороговизна бензина;
состояние дорог (особенно российских).
Поверьте, на старой колымаге в Латвию ехать крайне не рекомендуется, слишком уж длинный путь по маршруту «Москва–Рига». Расстояние на машине может составить около тысячи километров. Но все будет зависеть от того, по какой дороге поедете, будете ли заезжать в другие города.

Хорошо, если ваша машина относительно новая и расходует солярку или 92-й бензин, которые дешевле 95-го. В таком случае вам получится сэкономить 1000 рублей или даже больше. Многие современные автомобили, выпущенные после 2010 года, практически не имеют экономного режима поездки. Но если ваша машина не относится к числу таких, то смело совершайте путешествие в Ригу на авто самостоятельно.

Помните о том, что за пределами Москвы и даже Подмосковья состояние асфальта местами в плачевном состоянии, Это чувствуется уже после 100 км. если ехать по Новорижскому шоссе. Машине с низкой посадкой и переделанной конструкцией ехать просто опасно, можно разбить все дно и покалечить бампер.

На российско-латвийской или белорусско-латвийской границе могут возникнуть некоторые неудобства, которые нужно будет перетерпеть. Например, посещение туалета, прогулки возле машины или желание что-нибудь рассмотреть получше, будут недоступны.

Отправляясь в путешествие в такую спокойную и размеренную страну как Латвия, нужно помнить две вещи:

Сохраняя чужое достоинство, вы бережете свое: не спорьте и не пререкайтесь со служащим, наберитесь терпения и доброжелательности.
В чужой монастырь со своим уставом не ходят: учитесь следовать правилам страны, в которой гостите, и только тогда вы прочувствуете ее дух.

Все остальное зависит от вашей ответственной подготовки к отдыху. Если вы не упустили из виду оформление документов и четко спланировали свои действия, то все у вас получится.

Латвия присоединилась к Евросоюзу еще в 2004 году, поэтому для россиян в 2020 году попасть на Балтийское побережье без визы не представляется возможным. Тем не менее, Латвия – одна из самых привлекательных для отечественного туриста стран, и дело не только в схожем менталитете, великолепной природе и архитектуре и практически полном отсутствии языкового барьера. В Латвии можно достаточно легко получить вид на жительство и открыть собственный бизнес . Стоит заметить, что тем, у кого имеется постоянный либо временный вид на жительство в данной стране, виза не нужна. В остальных же случаях оформление визы в Латвию – единственный способ попасть в это государство.

По новым правилам:

При первичном обращении первые три шенгенские визы предполагается выдавать ровно под даты поездки (с коридором 15 дней);

Затем выдается годовая мультивиза (по 90 дней в полугодии);

Далее двухлетняя мультивиза ;

Далее пятилетняя мультивиза .

В то же время, тем, кто в предыдущие два года имел хотя бы двухлетний Шенген, отныне при каждом регулярном обращении планируется выдавать 5-летние мультивизы.

Пакет документов для подачи также теперь един. Особенно это касается жителей «льготных» регионов, вроде Санкт-Петербурга и Северо-запада относительно Финляндии. (В частности, финансовое обеспечение и подтверждение проживания для первой поездки отныне обязательно для всех).

И, напоминаем, что при первичном оформлении личное присутствие в визовом центре / консульстве обязательно. (Для сдачи биометрии (отпечатки пальцев) с последующим обновлением раз в 5 лет).

Надо ли заполнять декларацию наличных денег при въезде в Латвию?

Любое физическое лицо обязано декларировать наличные деньги, если их сумма эквивалентна или превышает 10 000 евро (вне зависимости от того, является ли он собственником денег или нет).

Наличными деньгами считаются:

— банкноты и монеты, выпущенные в оборот и являющиеся законным платежным средством,

— чеки, векселя, платежные поручения и любые финансовые инструменты, выданные на предъявителя или в такой форме, что право собственности на этот финансовый инструмент переходит с его передачей другому лицу;

— незаполненные чеки, векселя, платежные поручения и другие финансовые инструменты, которые дают право на получение денег, если они подписаны без указания получателя денег.

Если после этого вы направляетесь с территории Латвии в другую страну, входящую в состав ЕС, декларацию подавать не нужно.